螺旋彈簧與鋼板彈簧有什么區別

文章編輯： 上傳時間：2022/9/5

螺旋彈簧與鋼板彈簧都作為彈性元件，都被應用于汽車行業當中，那么這兩種產品存在什么樣的區別呢？
鋼板彈簧又叫葉片彈簧，它是由若干不等長的合金彈簧片疊加在一起組合成一根近似等強度的梁。粉末冶金制成的襯套，用彈簧銷與固定在車架上的支架或吊耳作鉸鏈連接。鋼板彈簧的中間用U形螺栓與車橋固定。
其本身還兼起導向機構的作用，可不必單設導向裝置，使結構簡化，并且由于彈簧各片之間摩擦引起減振作用。有些轎車的后懸架采用鋼板彈簧作彈性元件。目前一些汽車上采用變厚度的單片或二至三片的鋼板彈簧，可以減少片與片間的干摩擦，減小動剛度，還增加使用應力，同時減輕質量。
螺旋彈簧是用彈簧鋼鋼棒料卷制而成，有剛度不變的圓柱形螺旋彈簧和剛度可變的圓錐形螺旋彈簧兩種。它大多應用在獨立懸架上，有些轎車后輪非獨立懸架采用螺旋彈簧作彈性元件。
對于鋼板彈簧式的懸架，主要適用于貨車，這種載重量比較大，但是舒適性差，對于螺旋彈簧式的懸架來說，主要是舒適性比較好，但是承載能力差。

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